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“千古百业兴，先行在交通”
自古以来，交通都是一个城市发展的重中之重，而如今的城市，尤其是老城区，因为人口多，道路债，经常会出现交通拥堵，人车随意穿行的问题，不但会造成交通隐患，还会浪费许多时间。
前一阵，江阴出台了《城市快速内环规划建设方案》，目的就在于在城市内外建设环形路网，解决城市内的交通拥堵问题。
而宜兴现在也面临着这样的问题，尤其是老城区。那么，宜兴有没有关于宜兴城市快速内、外环路网建设的规划呢？
我在市长信箱内，也看到了这样的问题。
从文中我们了解到，我市将规划形成“一环+九射”的快速路。“一环”由庆源大道、范蠡大道、西氿大道和站前路构成；“九射”包括绿园路（西氿大道至262省道）、104国道（站前路至汤省线）、范蠡大道南延（站前路至104国道）、宜浦路（范蠡大道至常宜高速公路）、庆源大道（范蠡大道至常宜高速公路）、范蠡大道北延（庆源大道以北）、东氿大道（庆源大道至屺山路）、赛特大道（庆源大道至远东大道）、庆源大道（西氿大道至262省道）和阳泉路（西氿大道至262省道）。
主要的规划战略为：
1、区域协同战略——强化国家通道，构建现代化的综合交通体系；融入长三角，发挥自身优势；促进锡宜一体化，形成城市间更紧密的联系。
城乡统筹战略——城乡道路一体，与城市空间布局和土地利用相协调，实现交通组织模式与城市空间发展模式的衔接；城乡公交一体，打造以人为本的城市交通体系。
3、绿色交通战略——道路提档升级，坚持公众利益优先，资源利用效率优先；打造优质公交，实现车行优先向慢行优先、公交优先的绿色转变；慢行品质提升，构建绿色交通为主导的综合交通体系。
4、旅游振兴战略——旅游交通网络，着重结合宜兴山水特色资源；旅游交通组织，优先考虑市域主要景点的串联与联结。
可以看出，宜兴未来的主要交通发展方向为二
1、加快锡宜一体化的建设 2、发展旅游路网。
以下为宜兴城市路网规划图
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发表于 2020-5-4 13:55
