今年7月分享了沪苏湖铁路年内开工的好消息。
近日,生态环境部对《关于新建上海经苏州至湖州铁路环境影响报告书》进行批复,标志着该重大工程建设进度又向前推进一大步。
▲批复文件截图
根据批复书内容,该项目位于上海市、江苏省和浙江省境内,包括正线和相关配套工程。正线起自上海虹桥站,经上海市闵行区、松江区、青浦区,苏州市吴江区和湖州市南浔区、吴兴区,终于湖州站,全长163.7公里。上海枢纽配套工程包括虹七联络线改线工程、沪昆铁路还建工程、春申联络线工程、金山支线下行线改线工程、李莘联络线改线工程、上海南站普速设施搬迁工程和沪昆铁路松江城区段南移工程;湖州地区配套工程包括新建湖州东站动车存车场和湖州站综合维修工区。全线新建桥梁23座、隧道2座,正线桥隧比89.6%;新建松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站等4座车站,利用既有上海虹桥站、湖州站;新建牵引变电所3座、扩容1座。
沪苏湖铁路的建设,是完善长三角区域高速铁路网布局,促进沿线经济社会发展的重要基础设施。线路开通后,将改变目前从湖州坐高铁到上海必须绕道杭州的现状,对宜兴人民来说也是如此。
生态环境部最新批复一出 小编关注到一位湖州网友的留言
据测算,通车后 湖州至上海只需20多分钟 这意味着宜兴乘车有望1个小时内抵达上海 怎么样? 是不是很期待这条铁路早日通车呢?
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