宜兴零距离

搜索
查看: 67|回复: 6

服气!实力不是吹出来的!5月销量前十都有谁?

[复制链接]
发表于 2019-6-14 11:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,中汽协会行业信息部公布了5月乘用车销量前十位的排名,按照轿车、SUV以及MPV车型分为三个榜单,新榜相比四月份的排行有了细微的变化,不过大多数车型基本都是常客。好了,话不多说,下面为大家奉上最新的前十榜单。
★轿车
日系家轿依旧是大家的首选,似乎越是不景气的时候,大家越喜欢日系车。从榜单中,我们可以看到日系车占据了4个席位,其中轩逸和卡罗拉更是包揽二、三名。
而德系品牌中,大家对于大众的认可度一如既往,朗逸和宝来两兄弟销量可观;英朗和科鲁泽作为美系的代表,分别完成了3.12万台和2.14万台的成绩;最后来看看国产轿车的情况,此次荣威i5和吉利帝豪分别以1.7万台和1.62万台的成绩位列八九名,也算是不负众望吧。
相比于四月份的前十名来看,五月排行相对均衡一些。其中,美系、自主轿车销量上的增长较大,大众旗下车型从4月份前十中的六款缩减到两款,相信这里面的巨大反差与近期的“国五甩卖”有着密切联系。
★SUV
SUV榜单的排名变化并不大,看到的也都是熟悉的面孔,哈弗H6、大众途观以及日产奇骏包揽前三,CR-V、逍客等车型紧随其后。不过相比轿车榜来看,SUV与轿车的销量差距明显,就连最好卖的哈弗H6如今也只卖出了2.55万台。
结合以往数据来看,大众途岳在四、五月份的表现不错,四月份,途岳以1.21万台的销量位居SUV排名的第七位,并且它在五月份的销量达到1.45万台,销量排名都有所提升。
除了途岳之外,宝骏510重回前十也算是一个看点。四月份的时候,宝骏510月销4千多台,跌到了50名,然而来到五月份,宝骏510卖出1.31万台,来了次强势反弹,回到原有的水准。
 ★MPV
最后,我们来看看MPV车型,五菱宏光依旧是霸主,不愧是神车,从没见它排过第二名。同样,别克GL8也是这个领域里的强势选手,五菱宏光负责走低端路线,而GL8几乎包揽了商务出行的大半江山。虽然整体销量不怎么好看,但是五菱宏光和GL8的销量相比四月份时候好看很多。其中五菱宏光涨了近1.1万台,别克GL8销量翻了一番。
再往下就是普通家用MPV之间的较量了,宋MAX、奥德赛以及嘉际之间虽然咬的很紧,但是整体销量并不好,三者加起来也才比GL8的销量多一点点,家用MPV这一细分领域的钱真是不好挣啊。
一直号称自己是“5+2全能新家轿”的沃兰多,此次出现在了MPV的榜单中,并且以0.26万台的成绩排在了第十名,虽然经过了雪佛兰的精心包装,但是似乎并没有逃过GL6的命运。
总结:从5月份的市场表现来看,销量前十的车型里,轿车和SUV的情况并没有明显改善,依旧低迷;不过MPV领域,五菱宏光和GL8的强势反弹很是抢眼。从这小部分车型的表现情况来看,5月车市整体表现依旧平淡,尽管在各种国五促销活动的刺激下,还是没能达到令人满意的表现。

回复

使用道具 举报

发表于 2019-6-14 11:18 | 显示全部楼层
为什么用批发销量呢?用实际上牌数岂不是更准确,现在各经销商压库存很严重
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-6-14 11:18 | 显示全部楼层
看来大家的日子都不好过啊,销量真的不行
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-6-14 11:19 | 显示全部楼层
我还是喜欢SUV,宽敞
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-6-14 11:19 | 显示全部楼层
销量靠前的车都是平价的品牌。足以看出很多了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-6-14 11:19 | 显示全部楼层
卡罗拉的确很划算
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-6-14 11:20 | 显示全部楼层
我都还不会开车呢,哈哈哈
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表