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要想完美避开4S店汽车保养的那些坑,你必须明白这几点

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发表于 2017-6-9 17:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
下图是昨天小伙伴发给我的一份保养时候的一部分账单:



先说一下车辆状况吧,Q3 2.0T舒适型,这次做的是二保,目前公里数8000出头。
最后账单的总价奖金8000元!虽然说奥迪保养贵,但是这只是Q3啊不是Q5更不是Q7啊!这个价格是不是有点离谱了呢?
询问之后,发现能换的东西都给她换了,小伙伴是个姑娘,平时上下班三分之二路程都是高架,车况其实挺好的,过年时候我还做了一次她的车,开空调时候也没有闻到什么异味。服务顾问估计也是看她不懂,什么都说要换!

为了避免保养时候遇到相似的情况,我们首先要弄明白,汽车保养,保养的是什么?

一、机油保养
更换机油机滤是每次保养都必须要做的项目,更换机油时一定要将旧机油放干净以后,再进行新机油的添加。但是有些4S店为了利益会选择这么做。


在换机油的时候不完全放干净,这样添加新机油的时候就可以省下很多机油,久而久之就会节省很多成本,而对于车主来说,你是根本不知道这里面的猫腻的。这样做除了节约成本意外,还可以增加维修的可能性,因为长时间使用这样的机油,发动机会出现加速无力甚至排放超标和烧机油的情况。
这时候你要是来4S店进行检查维修,那就直接走进了他们的套路中,检查需要费用,清洗发动机需要费用,严重的更换零部件也需要费用,最后还要收取你手工费的钱,多么可怕的套路啊!
所以保养时一定要告知4S店,省下的机油带走,而且有可能的话尽量盯着师傅干活,不要贪恋休息区的沙发和WIFI,因为那些有可能就是转移你目光最好的借口。

二、清洗节气门


节气门是发动机非常重要的部件,是控制发动机进气量大小的装置。如果它要是脏了,就会导致进气量减少,出现燃烧不充分的情况,甚至产生发动机积碳。但是很多4S店会利用这点特性,来和你说清洗节气门的事情,并告知你不清洗会有很严重的后果,被这么一忽悠很多人就选择清洗了。
那么4S店是如何清洗的呢?正确的做法是拆下节气门,使用清洗剂和吸油布进行清洗,但是4S店为了省事,一般就是用化清剂喷一下,然后简单一擦就搞定了,就这个动作超不过2分钟,然后就敢要你好几百,真是太坑爹了。
所以当问到是否需要清洗时,还是建议大家不要同意,自己去外面的维修店清洗节气门、进气道、喷油嘴三个项目加起来也就是200块钱的事情,关键是你能看到清洗过程,心里也有一定的把握。
节气门清洗,建议一般是3-4万公里,如果拥堵城市,可以提前。

三、更换刹车片
刹车片的好坏直接影响到行车的安全,所以定期检查和更换是很有必要。可是有些4S店就拿准了我们消费者的心理,只要一到店保养,就会告知刹车片过薄了,建议更换。很多车主会很奇怪,为什么跑了1万公里就要换呢?


其实事情是这样的,一般第一次告知车主的时候,刹车片没有任何问题,最起码还能跑2万公里,他们也根本就没有进行更换,只为了多少多收钱才这么说的。然后第二次或者第三次的时候才是真的需要更换了,换完之后会拿着刹车片和你说,以后开车要注意点了,磨损太严重了。但是请务必更换原厂件哦!
其实说下来,和“狼来了”的故事有很大相似之处,只不过结果是不同的,我们消费者才是真正的金钱损失者。

四、保修期间内,隐藏零部件问题
目前很多车型的保修承诺都在3-5年之内,出现什么大问题4S店都是需要直接免费维修的,这样就没有钱可以挣了。所以很多4S店选择“糊弄”一下,看你的车快到保修期了,绝对不会主动打电话叫你来保养的,而且即便你来了,说自己的车有问题,他们检查过后也是会告诉你,这是正常的,没必要维修。
但是当你一旦过了保修期,再来找他们问的时候,即便是小毛病,他们也会夸大其词甚至无中生有的要求你更换各种零部件,从而收取你昂贵的修车费。
面对这样的事情,我们也没有什么太好的对策,如果你真的快过保了,还感觉车有问题,那就多去几家4S店吧,没准就有一个不骗你的呢?
总结
当然了,说了这么多也不是针对所有的4S店,毕竟林子大了什么鸟都有,这些业界的害虫确实在无形中磨灭了很多好的形象,如果大家发现这样的4S店也可以直接向有关部门进行举报,毕竟我们消费者还是有法律来保护的,但是要记住一点,留好证据,千万不要过激行事,不要将有理的事情变无理了,第一时间拿起法律的武器保护好自己。不过对于日常的车辆维护保养,很多零部件或者耗材更换的时候最好自己看一眼确认一下。只要不影响安全行驶,有些东西还是可以缓一缓再进行更换的,这也可以为你节省下一比不小的开支。











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