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比原厂车还慢?奥迪交付RS 3 LMS赛车

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发表于 2017-6-2 17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,奥迪客户赛车Customer Racing正式向Cadspeed-Racing和Speed Factory Racing Team两支车队交付了最初两辆奥迪RS 3 LMS赛车。

这两辆赛车将在明年1月举办的迪拜24小时耐力赛的TCR组别中首次亮相。RS 3 LMS是奥迪在今年11月底推出的赛车,应对的就是越来越受欢迎的TCR赛事。

奥迪RS 3 LMS赛车搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率326马力,匹配6速序列式变速箱,0-100km/h加速时间为4.5秒。此外,车身上还加装了大量的空气动力学套件,并且车身宽度也达到了1950mm。

奥迪RS 3 LMS赛车搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率326马力,匹配6速序列式变速箱,0-100km/h加速时间为4.5秒。此外,车身上还加装了大量的空气动力学套件,并且车身宽度也达到了1950mm。

有趣的是,原厂搭载2.5升涡轮增压发动机的奥迪RS 3,拥有0-100km/h加速4.1秒的成绩,一辆花了大价钱的赛车比原厂车还慢?

有趣的是,原厂搭载2.5升涡轮增压发动机的奥迪RS 3,拥有0-100km/h加速4.1秒的成绩,一辆花了大价钱的赛车比原厂车还慢?

其实不然,赛车由于有各种规则的限制,在动力上会做出一些妥协,所以加速能力不如原厂。但是在综合性能上,赛车拥有更强的弯道性能和车身下压力,在赛车身上不能仅以直线加速能力下结论。

其实不然,赛车由于有各种规则的限制,在动力上会做出一些妥协,所以加速能力不如原厂。但是在综合性能上,赛车拥有更强的弯道性能和车身下压力,在赛车身上不能仅以直线加速能力下结论。

现在,TCR系列赛事凭借低门槛、低成本越来越受到赛道爱好车的欢迎,仅大众集团就有高尔夫GTI TCR和西亚特Leon CUP TCR赛车,其他的还有起亚Cee'd、欧宝Astra、阿尔法·罗密欧Giulietta等等。

现在,TCR系列赛事凭借低门槛、低成本越来越受到赛道爱好车的欢迎,仅大众集团就有高尔夫GTI TCR和西亚特Leon CUP TCR赛车,其他的还有起亚Cee'd、欧宝Astra、阿尔法·罗密欧Giulietta等等。



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