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近两年来，城西的发展又一次进入突飞猛进模式，甚至可以说是日新月异。
尤其是在2020年，肉眼可见城西的飞速发展。
其实，城西本身就是一个充满了魅力的城市区域。
在风景上，宜兴城西团氿风光自然是毋庸置疑。 作为宜兴知名的风景旖旎的区域，宜兴人对于团氿的肯定自然是毋庸置疑的。
在交通上，盐泰锡宜铁路的建设对于城西来说也是一大优势，未来宜兴西站建设后，城西就将迎来新一轮的交通利好爆发。
官方回答的宜兴西站大概位置
在居住价值上，2020年拍出的云溪大桥下地块，也足够证明城西板块的价值。并且，城西原本就是一个聚集了大量居民的板块。居民数量自然是不少的。
配套更不必质疑，环科园人民医院的建设，未来众多规划足以证明板块的潜力。
然而，在城西这样一个配套丰富、居民众多、风景旖旎的板块，却有着一个很大的问题：在商业的建设上，不愠不火。
目前，城西板块说的上名字的商业体，可能麦德隆算得上一个，红星美凯龙算的上一个，其他就相对比较没什么声音。
然而光靠这些商业，是远远不能满足城西居民的购物需求的。大多数的居民还是只能选择驱车前往距离相对较远的城东商圈。
但其实，城西板块在去年其实是有一些关于商业的声音出现的。
例如曾经在团氿有了一些声音的中星湖滨桥步行街，也就是名为“氿珑湾”的商业步行街，就进入了重启状态，但目前我在网络上搜索，关于这个步行街的消息却不多。
而在官方回复的内容上，也有关于城西商业的内容。
上面写道：环科园正在接洽和考察新的合作对象，华润也在考察范围内。
可以看出，官方还是对城西板块的商业配套十分重视的。
不过，规划虽然是规划，但是落到实际时还是有重重阻碍。而且，虽然城西有许多的新项目，并且项目许多都自带商业。但毕竟项目上的商业不可替代大型的商业体，在运营模式，招商能力上，或许和专业做商业体的开发商有一些小小的差距。
不过我个人，对于城西商业的建设还是十分有信心的，我认为，城西是满足商业进入的需求的：
1、城西板块的人流量并不缺，在城东还未发展成熟之前，城西就已经聚集了大批的住户，人口数是肯定足够的。 2、城西板块的项目大多数都是偏向高端改善或者中高端改善区域，区域内的居民消费能力是值得肯定的。 3、城西板块区域内也有适合作为商业体的土地资源。
所以，我们可以一起期待，未来城西板块的商业体进入，届时，我一定会经常光临。
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发表于 2021-2-25 09:15
