如果你关注盐泰锡宜铁路,你肯定讨论过这个名字——宜兴西站。
俗话说,要想富,先修路。我们曾经讨论过,宜兴西站对于城西的意义非常重大,可以说是激活宜兴城西的重要钥匙之一。
我们也一直都关注宜兴西站的进度。我们发现,在盐城的官方账号盐城发布上,直接表明了宜兴西站的存在。
原文如下:
盐泰锡常宜铁路铁路全线设车站13座,其中盐城站、宜兴站、惠山站为既有车站,江阴站为在建车站,全线新设车站9座,依次为安丰站、兴化站、周庄镇站、泰州南站、泰兴站、靖江东站、无锡西站、常州南站、宜兴西站。
而且文内还贴上了具体的走线图:
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文内提到全线最重要的控制性工程跨长江大桥有望最先开工。大桥将搭载4线铁路及8车道公路过江,其中包含盐泰锡常宜铁路双线(350km/h),新长铁路过江通道。目前跨江大桥正在加快推进前期工作。
未来,盐泰锡常宜铁路将于北沿江高速铁路、南沿江高速铁路、宁杭高铁互联互通。建成后,将形成鲁东地区与苏北、苏中、苏南与杭州方向的一条重要的快捷铁路运输通道,对加强沿线交流、填补路网空白部分具有重要作用。
当然,在宜兴官方发布声明之前,盐城官方媒体发布的内容也并不能完全确定,未来或许也仍会有一些变数。
但是也能看出,宜兴城西也仍充满潜力,值得在市场上逐渐被重视起来。我们也在在一直期待中。
来源:盐城发布
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