俗话说，买车容易选车难，选车的门道有很多，能想通这些能省下不少钱。超跑镇楼！
一、车型“只选合适的 不买跟风的”
同一车型下，即使发动机和变速器相同，大部分车型都会有不同配置的车款供人们选择。如何选择不同配置的车款？主要还是看各位对车的主要需求是什么，要根据自己的需求来选择车款。经常有朋友跑过来问我15W该买什么车，我说的最多的就是“这价位海了去了，你得告诉我你的需求”。
1、如果比较重视安全性，那最好选择安全配置较高的车型。安全配置主要分主动安全和被动安全配置。
（1）要看主动安全配置的情况。现在有极少数的车型是全系配ESP，而不少是选配。
（2）看前排座椅安全带是否带电子预紧器，高度是否可调，后排是否有安全带，有几个安全带等。
2、如果对于舒适性比较重视，则考虑选择更多的舒适型配置，主要包括：
（1）电动外后视镜、电动车窗和中控门、锁很重要。
（2）座椅面料不一定是真皮的就好。
（3）空调是否是自动恒温设计，后排是否有单独的出风口。
（4）转向柱角度能否调节。
（5）驾驶室内是否有开启行李箱和油箱的设计。
3、现在不少SUV都分两驱款和四驱款。如果喜欢往郊外跑，喜欢越野活动，则可以选择有一定越野能力的四驱款。而对于比较重视油耗的人们，可以考虑两驱款。
二、买车要考虑保值率，有人会说我近几年又不会换车，还考虑不到保不保值。
二手保值率是对一车型价值最好的评判，当你纠结于几款车不知道该如何选择时，查一下二手市场对比这些车的残值吧。
三、不要买太小众的车型。
虽然不一定要买街车，但最好是要年销量50000以上，我们要相信大多数人的眼光，也许畅销车并不都是好车，但是没有短板、各方面都均衡的车绝对会畅销。
四、车最重要的是三大件：发动机、底盘、变速箱，其他什么配置远没有这几项重要。
三大件真正体现了车厂的技术实力，价格差不多时，建议买乞丐版的B级车而不是高配版的A级车。买车时一些配置其实没什么用，比如说一键启停，多少人上车第一件事是把它关掉，举手给我看一下；比如车载导航，各大车厂的原装导航还没有手机上免费的导航好用。
五、购车时不要迷信所谓的新科技，家用车最重要的就是省心耐用。
汽车大多数配件出了保修期真的是修不起啊，出了故障可能还影响行车安全。好多车企营销做得确实高明，卖车时候吹得天花乱坠，但是车毕竟是耐用品，产品的质量问题可能要几年后才能显现，到时候才要考验车企对消费者的责任心了！真正负责任的企业是发现了产品的质量问题，能够不计成本及时召回解决，这方面我们自主品牌尤其需要改进。
六、亲自试驾！亲自试驾！亲自试驾！
购车时不要光看数据，还有一些汽车网站的评测等等，数据感受当然不如屁股感受直观，比如什么0-100，马力扭矩值啊等等，一定要亲自试驾一下，在城里开车0-100,12秒内就够了。在此推荐个试车办法，就是看看这部车时速100迈对应的转速，转速越低越好，可以看出一部车的性能。
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发表于 2017-6-1 08:54
