一、同心路全线贯通后，湖州的大外环形成，过境车辆应该从外环通过，不能再走城市内部；
二、随着三环北路以北大量楼盘的建设入住，三环北路已完全成为城市道路，接下来城市车辆的通行将几何级增加，三环北路如还是按现有的模式，必将不堪重负；
三、三环北路靠近市政府，且以南没有开发区域，同心路以南有大批可开发的土地，国道北迁后，将有效扩展仁皇山片地块，使之成为一个整体，而不至于被国道切割；
四、从目前的开发情况看，三环北路两侧已有大量楼盘，且三环北路与周边楼盘过近，即有较大的噪音污染，而且不利于安全出行，尤其随着爱山小学仁北校区的启用，横穿三环北路送小孩子上下的情况将不断增加，国道上的车辆即快又大，制动不好，孩子上下学存在安全隐患。
五、等浙北医学中心启用、中心医院完成搬迁后，沿线的交通压力将进一步加剧。
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发表于 2017-6-26 17:30
